666, đavolji posao, jugonostalgičari...ili? Samo brojke slova združiti mogu
K tome, riječ je o Crampusu, pardon o Renaultu 5 Campusu. Kojeg li apsurda - radio se u Novom mestu!
I to još iz vremena bivše države!
Djavolcic mali prkosi vremenu.
666, đavolji posao, jugonostalgičari...ili? Samo brojke slova združiti mogu
K tome, riječ je o Crampusu, pardon o Renaultu 5 Campusu. Kojeg li apsurda - radio se u Novom mestu!
I to još iz vremena bivše države!
Djavolcic mali prkosi vremenu.
ES9 je dugačak 537 centimetara, širok 203 i visok 187 cm. Međuosovinski razmak od čak 325 centimetara je ogroman, što znači da putnici straga …
Prema izjavama vozača i putnika, u vozilima je temperatura redovito samo šest do deset stupnjeva, bez obzira na dio dana. Zbog toga osoblje radi …
Osvježeni Peugeot 408 donosi oštriji i profinjeniji dizajn, s potpuno novim svjetlosnim potpisom i modernijim detaljima koji ga čine jednim od vizualno najuvjerljivijih crossovera …
Švicarska banka najavljuje tektonske promjene autoindustrije već do 2030., no stvarnost pokazuje da će put do tolikog preokreta biti znatno sporiji i puno kompleksniji
Odluku je donijelo 59 automobilskih novinara iz 23 europske države, a nakon dvije godine dominacije Renaulta "pehar" ove godine odlazi u Njemačku
Pogon je uvijek električan, zahvaljujući elektromotoru snage 299 KS. No baterija od 62,5 kWh premalena je za tako masivan automobil, pa u priču ulazi …
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.